让小编来告诉你空气压缩机工作原理

活塞式压缩机是最早的压缩机设计之一，但它仍然是最常见和的压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴在气缸中向前移动。如果只用活塞的一侧压缩，就叫单动式。如果活塞的上下两侧都用，那就叫双动式。

活塞式压缩机被广泛使用。它可以压缩空气或气体，几乎不需要任何变化。活塞式压缩机是能将空气和气体压缩到高压的设计，适用于呼吸空气压缩机等目的。活塞式压缩机的配置可以包括从适用于低压/小容量目的的单缸配置到可以压缩到非常高压的多级配置。在多级压缩机中，空气被分级压缩，压力逐渐增加。

旋转螺杆式空气压缩机是一种用于旋转正排量机构的不同气体压缩机。它们通常用来代替活塞式压缩机，无论是大型工业应用程序还是高功率气动工具、风炮等。，需要大量的高压空气。

螺杆式空气压缩机属于容积式压缩机，其活塞采用螺杆式压缩机；这是目前使用的最重要的压缩机类型。螺杆式压缩元件的主要部件是凸转子和凹转子，它们相互靠近移动，逐渐减小了它们之间和腔内的体积。螺杆式压力比取决于螺杆的长度、形状和排气口的形状。螺杆元件没有配备任何阀门，没有不平衡的机械力。因此，它可以在高轴速下工作，并考虑到大流量和小外部尺寸。

滑片式空气压缩机是一种功率强、可靠、成本低、效率高的通用空气压缩机。这种空气压缩机广泛应用于世界各地的火车、船舶、工程、蒸馏、酿造、包装车间和大大小小的工业设备。空气压缩机运行噪音低，可安装在燃气设备附近；大部分型号都是开放式的，必要时还可以提供箱体安装，进一步降低噪音水平。
滑片式压缩机的空气端(主机)主要由转子和定子组成，其中转子上有一个垂直滑槽，滑片可以在其中自由滑动；定子是一个气缸，转子放在定子中的中心。转子旋转时，滑片在离心力的作用下被甩出，通过油膜与定子紧密接触，在两个滑片与定子内壁之间形成一个封闭的空气压缩腔。转子旋转时，压缩腔的体积随滑片的出量而变化。在吸气过程中，空气通过过滤器吸入压缩腔，并与喷入主机的润滑油混合。在压缩过程中，压缩腔的体积逐渐上升，